制冷压缩机润滑主要就是靠曲轴箱里的连杆飞溅油箱里的机油产生的油花而进行润滑。这样的润滑即润滑了曲轴，又润滑了连杆与活塞。而且还润滑过程中带走了大量的热量。因此所要求的机油不能大溶了。否则不但负荷阻力大，而且油花也不充分。一般以三十至四十号机油为主。
气体压缩机的润滑部位原则上可分为两类，其一为油与压缩气体直接接触的内部零件，如往复式压缩机的气缸、活塞、活塞环、活塞杆、排气阀、密封填料等；回转式压缩机的气腔、转子(旋转体)、排气阀等。
其二为油不与压缩气体接触的外部传动机构，如往复式压缩机曲轴箱中零件、曲柄销、曲柄轴承、连杆滑块、滑道、十字头；回转式和速度式压缩机的轴承、增速齿轮等。
无油型气体压缩机则要考虑当气体泄漏时对外部润滑系统的影响。
