乌稍岭隧道要比六盘山隧道长
乌稍岭隧道位于兰新线兰武段（兰州西-武威南）打柴沟车站和龙沟车站之间，为两座单线隧道，长20050米，于2003年3月开工，2006年8月通车，为兰武二线“咽喉”工程，也是连通欧亚大陆桥的咽喉枢纽工程，曾以“亚洲第一长隧”闻名于世，是我国首座长度超过20公里的铁路隧道。
六盘山隧道全长9485米，是我国海拔2000米以上高原地区最长的高速公路隧道，也是我区第一条双线四车道特长隧道。
乌鞘岭隧道长
乌鞘岭隧道
乌鞘岭（汉语拼音：wū shāo lǐng）特长隧道全长20.05公里，于2006年8月23日上午实现双线开通，兰新铁路兰武段（兰州西至武威南）新增二线铁路全面建成，欧亚大陆桥通道上的“瓶颈”制约被消除，连云港至乌鲁木齐3651公里间全部实现双线通车。
六盘山隧道
六盘山隧道横穿六盘山分水岭，工程东起固原什字镇和尚铺村，西止隆德峰台乡杨家店村，全长12366米，其中隧道长2385米，引道长9981米。
在宁夏回族自治区固原市原州区城关镇南30公里，六盘山东列(小关山)西麓，宝中铁路上，1993年9月建成，单线隧道，为宝中铁路上最长隧道。
