汽车离合器不分离的原因：
1、离合油壳里的刹车油不够，解决办法：添加刹车油；
2、油路中存在空气，解决办法：排除空气；
3、离合分泵或离合总泵有漏油的现象，解决办法：更换漏油的离合分泵或离合总泵；
4、踏板自由行程过大，解决办法：调整踏板自由行程的大小；
5、分离杠杆不在同一平面内，解决办法：检查分离杠杆内端高度，如果太低或不在同一平面，继续调整。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。
原因:(1)离合器踏板的自由行程过大，工作行程过小，是由于压盘向后运动不足，不能完全释放对从动盘的压紧力，离合器处于半离合状态。(2)分离杆弯曲变形；支撑松动；轴的销孔磨损，销脱出，释放杆与释放杆接触面不同。
(3)离合器从动盘翘曲；钢板开裂；摩擦表面粗糙；更换了太厚的新摩擦衬片；从动板或中间压板前后安装错误，无法分离。
(4)离合器从动盘毂键槽和变速器第一轴齿锈蚀或油腻，使从动盘移动卡住，无法分离。
(5)变速器第一轴前轴承因润滑不良被咬，导致发动机直接拖动变速器。
(6)液压式主缸与推杆间隙调整不当；或者铸钢气缸漏油；油路中有空气体，使工作油压低，离合器不能完全分离。
(7)离合器摩擦片是否翘曲变形，花键槽和变速器输入轴键槽是否锈蚀；
(8)离合器摩擦片(厚度)是否新更换。
