捏紧离合再换挡,向下一踩为一档;
二档操作略不同,档杆需要网上挑;
后续升档也如此,挑杆操作都一样;
降档操作更简单,捏紧离合踩档杆;
每踩一下降一档,降到空档需技巧。
国际档,捏离合一档踩,空挡在一二档之间轻挑即可,二挡在一档基础上用脚背勾,二挡开始到最后一个档位都是用勾,减速的话同理也是捏离合踩
捏紧离合再换挡,向下一踩为一档;
二档操作略不同,档杆需要网上挑;
后续升档也如此,挑杆操作都一样;
降档操作更简单,捏紧离合踩档杆;
每踩一下降一档,降到空档需技巧。
国际档,捏离合一档踩,空挡在一二档之间轻挑即可,二挡在一档基础上用脚背勾,二挡开始到最后一个档位都是用勾,减速的话同理也是捏离合踩