前段时间，某站的一个后浪火遍了全网，视频中的后浪们各个生活优越，有钱有闲，蹦极、COS、赛车等各种高消费活动更是信手拈来，其中，而作为前浪的人们满怀希望看着我们这些后浪，因为后浪们可以尽情的享受人类积攒了几千年的财富、智慧、艺术、知识，选择自己的生活方式，拥有了前浪们梦寐以求的选择权，总之，后浪们的未来有着无限的可能。
不知道你们看完有什么感受，反正黑马的感觉就是：假大空。
难道后浪享受到的智慧、艺术、知识这些前浪享受不到吗？难道前浪们就没有后浪们的选择权吗？
以《世上最快的印地安摩托》举例，这个故事不就是根据伯特·孟若的真实故事拍摄的吗？伯特·孟若在1967年创下的295.453公里/小时的陆地最快记录，至今无人打破。要知道，这个时候他已经有着68岁的高龄了。
同样的例子还有日本82岁的老奶奶（若宮正子），在2017年她开始学习编程，写了一个针对老年人的 iOS 游戏，在一年时间里该应用的下载量就达到了53000，并且几乎都是 5 星好评。这个时候我们能说她没有那所谓的选择权吗？
上面黑马举的例子中，一位爷爷68岁高龄，一位奶奶82岁高龄，但是他们都选择了不一样的老年生活，他们这个年龄段，你说他们究竟是前浪还是后浪呢？
可见只要我们有梦，只要我们敢去追梦就一定会实现。
而作为一朵科技从业者后浪，黑马的追求也在与时俱进，从小时候喜欢跑车的速度到长大后喜欢SUV的舒适，这其中不变的就只有热爱美式肌肉车造型所带来狂野力量。
在过去20世纪60年代，雪佛兰一代传奇跑车科迈罗的诞生就是为了击败当时雪佛兰的最大竞争对手—福特。
在当时，科迈罗仅三年时间就卖出了近70万辆，足见它的受欢迎程度。
而在《变形金刚》中，大黄蜂从老款科迈罗华丽变身为科迈罗概念车的场景更是让人念念不忘。
相信喜欢看美国动作电影的小伙伴对这种车型非常熟悉，没错，这种车就是我们平时调侃的“老爷车”。
在20世纪6、70年代，这种极具冲击力的外形和它的出色的性能使其成为了美国西部家庭必备车型。
而在今天，雪佛兰以先导概念版SUV FNR-CarryAll为原型，重新打造出了更具力量更能彰显雪佛兰运动精神的开拓者。
力量、科技、运动这三者的完美结合诞生出了我们今天的主角——雪佛兰开拓者。
在车身正面，雪佛兰开拓者以先导概念版SUV FNR-CarryAll为原型打造，具有未来感的设计理念与肌肉感线条相融合，充分展现出了纯正美式SUV独有的的力量感，而在车头上，经典的雪佛兰家族式双格栅设计极具辨识度，让人过目难忘。
认真的小伙伴可能也发现了，雪佛兰开拓者的大灯采用的是分体式设计，正面看着它就像是一头性能怪兽。
当然，雪佛兰开拓者这样设计的好处也不仅仅是在外观上，在下方，雪佛兰开拓者全系搭载了远近光一体的自动LED大灯，而大灯上方是转向灯和由12颗LED灯珠组成的日行灯，狭长的造型直接为其增加了不少精致感；
到了车身侧面，我们可以发现雪佛兰开拓者的腰线极具张力，尾部上扬的设计更是为其平添了几分硬朗的气息，不仅外观颜值高，更是起到了高效容纳气流的能力。
再来看尾灯造型这里，双Y型的LED尾灯和车头、侧身的线条首尾相应，不仅时尚更是将硬朗的气息发挥到了极致，而尾灯显得更精致的同时更是直接提高了夜间行车安全。
哎，黑马说了这么多，这个雪佛兰开拓者的科技感到底表现在哪里啊？
别急，这不，黑马已经给大家安排上了。从驾驶者的角度来说，大家最关心什么功能呢？无非就是驾驶体验。
像方向盘加热、座椅加热通风还有后视镜加热这些贴心功能黑马就不多讲了，因为黑马打算先讲讲它的音质。
雪佛兰开拓者配备了8扬声器的音响，让你随时随地尽享音乐厅才有的奢华。
为什么黑马敢这么说大话呢？
很简单，因为这套音响是Bose的。而Bose音响的地位相信不用黑马过多阐述了吧，一句话总结，奢侈！
雪佛兰开拓者不仅音质一流，而且“静音系统”更是一绝。
在三种吸声、阻隔、阻尼材料的加持下，外界一切的噪音都变成了“好雨细无声”，同时搭配Bose ANC 主动降噪技术自动抵消恼人的引擎谐波噪音，让你在行车过程中只享受到你想要的音乐。
除了乘坐体验一级棒之外，它的驾驶体验更是解决了老司机们的痛点。在LKA车道保持和LDW车道偏离预警的双加持下，驾驶者的驾驶体验将会变得更加的舒适。
而在城市这种复杂的场景中，雪佛兰开拓者所拥有的功能就能大展身手了。首先是平时会车时，车辆自动切换远近光灯，让你再也不必遇见“路怒”的老司机从而耽搁自己时间。想想看，这个功能是不是很像我们手机平时的自动亮度调整呢？
FDI跟车距离提示将会直接把前车的距离显示到仪表盘中，让你从此告别追尾的风险。这场景，像极了iPad Pro的激光雷达。
对于汽车来说，能测自身和前车的距离即可，而对iPad Pro来说，也是通过测量光触及物体并反射回来所需的时间来确定距离。虽然一个是超声波雷达，一个是激光雷达，但是两者最终呈现的效果也都大同小异。
如果都这样了你还是不小心被别人追尾撞击的话，FCA前部碰撞预警和AEB碰撞缓解系统将会尽最大的可能降低你的损失。
当然在这个过程中，六个安全气囊绝对是你最值得信任的伙伴：
除了以上配置之外，雪佛兰开拓者还搭载了PCM AEB 行人防碰撞缓解系统，可谓是最大程度降低了城市内的无处不在的意外，比如，“鬼探头”。
相信黑马，这个功能绝对是其他车最羡慕的功能之一，这种情况也是小伙伴们开车必定会碰见的场景之一。
因为篇幅有限的缘故，所以还有很多功能就来不及阐述了，这些功能包括APA 泊车辅助自动泊车、LCA变道辅助 SBZA侧盲区报警及后视镜提示、RCTA后方交叉路口提醒等等。
需要注意的是，以上功能在雪佛兰开拓者中配车型上就有配备，而雪佛兰开拓者之所以能够实现这些功能，离不开它的5个高清摄像头和15个高精度雷达，正是有了它们的协同工作，雪佛兰开拓者才能够实现这么多的功能。
除了这些可能你不太会关心但是非常重要的配置之外，雪佛兰开拓者看得见的配置也是非常的有诚意。
就拿内饰来说，99%的设计都和科迈罗一致，可能唯一的不同就是中控屏的设计更加的符合当下悬浮式的潮流，除此之外两者基本相同。
（雪佛兰开拓者）
（雪佛兰科迈罗）
虽然内饰采用的是同源设计，但是它们的空间上却是相差甚大，毕竟雪佛兰开拓者可是一款7座的SUV啊！
在我们将后排放倒之后，我们就可以放婴儿座椅、放烧烤架、放自行车等等，值得注意的是，这还是在不折叠物体状态下放的，如果是折叠状态的话，那场面……
除了超大的后备储物箱，雪佛兰开拓者还有37处的储物空间，放手套、放雨伞、放茶杯、放地图等等都不在话下。
最后我们再看看整车，三区独立的全自动空调系统让你无论在哪里均能获得舒适的体验，而6个USB接口和12V、230V的电源插口更是让你在旅途中时刻“满电”。
讲真，这么牛逼的配置黑马还是第一次在汽车上面看见，这样一来，年轻人多出去走走的动力不就来了吗？
不知道这样一款能够全方位满足你需求的雪佛兰开拓者是否让你满意了，在黑马看来，总感觉少了一点东西。
没错，就是近年来特别流行的定制服务！而这一次，雪佛兰开拓者拥有Redline尚·红系列与RS系列专属定制化设计，直接就满足社会新中产人群不断升级的审美需求。
这样一款7座大空间的雪佛兰开拓者，毫无疑问能够满足我们生活中的种种需求，像日常出行、周末出游、自驾旅行等等都不在话下的。
在它身上，我们可以很直观的看见那一份属于美式SUV的力量和设计，更别提这款开拓者是雪佛兰集百家之长倾力打造。黑马相信这样的一款开拓者，未来必定可以在SUV市场中闯出一片天。
