天天看机哥文章的机友们应该都知道，机哥为了确保文章质量，每天的推送时间都会比较晚。
也正是因为推送时间的问题，机哥每天晚上推完后，都得急急忙忙跑去赶六号线的最后一班地铁。
至于没赶上的情况，也时有发生。
所以咯，机哥经过深思熟虑之后觉得，买车的安排真的得提上日程了。
不过机哥作为一个挑剔的搞机党，买车这种事也是一样。
虽说我这预算吧，也确实不高，只有不到14万。
但内心的想法却总想着全都要，什么颜值、舒适性、科技感都想要好点的。对比来对比去之后，一台东风日产启辰星，进入了机哥的视野。
话不多说，到底是骡子是马，这就随机哥去试驾看看。
好巧不巧，就在机哥去试驾的路上，还遇到了八弟开着他的奥迪Q5L缓缓驶来。
奥迪Q5L作为SUV中的标杆产品之一，既然如此，机哥决定玩把大的：
来个东风日产启辰星和奥迪Q5L全方位对比。
看看这东风日产启辰星对比售价高出20万的进口豪华SUV，到底能有几分成色。
跟大部分人一样，机哥买车，首先看重的也是外观。
毕竟这外观要是不太行，也很难有下单的欲望。
东风日产启辰星得益于4691mm*1905mm*1706mm的超大尺寸，相比奥迪Q5L，它的车身更宽、车头也要略高一些。
待机哥把镜头转向后侧方，东风日产启辰星的车身流线也相当顺滑，车窗与顶部融为一体的设计，既干净又高雅。
有一说一，虽然两者有着20万左右的差价。
但从整体来看，除了设计风格略有不同之外，质感并无明显差距。
机哥个人觉得奥迪Q5L
比较偏向运动，而东风日产启辰星则反而会显得更加大气内敛一些。
此外在细节处理上，机哥发现，东风日产启辰星也有着可以越级挑战的水准。
虽然两台车的正脸都是采用大进气格栅口的设计，但奥迪Q5L明显走的是简约风格。
东风日产启辰星则在硕大的网格状进气格栅口中，还镶嵌了66颗立体电镀星钻，不仅看起来闪闪发亮，相比奥迪Q5L也显得更加有层次感和立体感。
大家是不是还注意到，东风日产启辰星这个车灯也有点帅？
它其实是一对双子星LED大灯，不仅外表看起来霸气侧漏，还支持根据光线强弱自动调整灯光，既是偶像派也是实力派。
嚯，放在以“灯厂”闻名的奥迪身边，没想到这气势也是拿捏得死死的。
之前听说东风日产启辰星采用的是“
混元美学设计”，机哥听起来还有点玄乎，仔细观察之后，机哥算是明白了。
瞧这正脸，无论是正脸的进气格栅口整体、顶部的开口还是其中的电镀晶钻，都是一个统一的“V”字形排列。
车身后背除了顶部也有一个“V”字标志之外，就连刹车灯也是连贯一体的“V”字形设计。
纵观整车，处处都体现出一个和谐又统一的设计风格。不得不说，还是合资车更懂我们国人的审美风格嘛。
但除了外观之外，机哥作为一个每天在办公室要坐八个小时的码字狗，最大的需求其实还是驾驶和乘坐的舒适性。
听说东风日产启辰星号称SUV头等舱，机哥这可得好好试试。
一进入东风日产启辰星内部，机哥和旁边的八弟都有点难以置信。
随处可见的大面积真皮材料、悬浮式中控台、再加上15.6英寸的中控大屏...
用一个字形容就是：
豪华。
座椅上精致细腻的钻石型菱格绗缝走线，把内芯和外部面料缝合在一起，不仅凸显品质感，还不容易变形。
除了材质，东风日产启辰星还结合人体曲线和体压分布，设计了一套“零重力座椅”。
只要坐上去，就能给人体与脊椎提供最大的缓冲与连续支撑。机哥试了下，那感觉就像躺在家里的豪华沙发一般，真是舒服又惬意。
至于副驾驶，那就更“离谱”了。
居然是一个带腿托的“女王副驾”。
不仅常规的座椅位置、倾斜度可以调整，连腿托都是可以调的。
难道最近很火的“躺平”，就是这种舒服的感觉？
以后要是开着它出门接妹子，机哥不说脱单有望，至少也是十拿九稳了。
另外，无论是主驾驶还是副驾驶，两个座椅都支持座椅加热和按摩功能。
由于广州现在这天气大家都懂，室外温度直逼35摄氏度，机哥就重点体验了一下按摩。
分别有波浪模式和蝴蝶模式两种模式，实际按起来力道正好又不死板。
坐久了办公室的椅子，再来这么一下，机哥真的起飞了。
反观旁边的奥迪Q5L，虽然也有真皮座椅，但像座椅按摩、女王副驾等这些功能，就全都没有了。
而且内部的塑料感也比较严重，方向盘也没有真皮包裹，中控屏更是只有7英寸，看起来实在有那么一点点小气。。。
再看看后座，东风日产启辰星不仅空间足够大，地板也是纯平的。
这样的好处是，即便是坐了三个人，后座也有充足的落脚处，也不会显得拥挤。
就连头枕，都是采用更加贴合护颈的航空头枕，机哥坐上去体验了一下，那种过去其他车常有的悬空感完全消失不见。
加上它支持后排放倒，后座的客人要是坐车困了，安安稳稳的睡上一觉完全不成问题。
虽然奥迪Q5L也以大空间著称，但相比之下，还是没有东风日产启辰星那么宽敞。
而且也不是纯平的地板，中间凸起的部分，坐三个人的情况下还是会有些拥挤。
至于头枕，大家也都看到了，奥迪就是普通的头枕，要睡得舒服还是有点难度。
总之，东风日产启辰星这辆车，无论是前座还是后座，舒适性这块真是安排得妥妥的。
别说放在10万~15万这个价位是乱杀的表现，拿来和奥迪Q5L这样的豪华SUV比，也有很多更加人性化的设计。
敢号称头等舱，果然是有点东西嗷。
但这还没完，在实际试驾体验之后，它给机哥留下了深刻印象的，还有极具科技感的车机系统。
位于中控台的15.6英寸超大屏，除了支持导航、在线音乐、在线视频等常规操作之外。
居然还支持酒店预订、电影票购买、车载KTV等一系列功能。。。
就连操作方式，也非常地人性化。除了可以用触控式点按之外，也支持语音唤醒。
只需对着它说：“你好，小辰”，然后说出你想要的功能即可。
像什么买电影票、帮你预订酒店、打开座椅休闲模式（躺平按摩模式）等等，全都不在话下。
说它是一块装在车里的iPad，也是丝毫不为过。
不光如此，位于驾驶位的仪表盘，也是支持AR实景导航的12.3英寸全液晶屏幕。
无缝与中控屏联动，一个显示平面地图导航，一个显示实景导航，这下还会怕走错路吗？
等等，正当机哥启动车辆准备出发时，发现它居然还有一个W-HUD智能领航抬头显示功能。
看起来有点复杂，其实就是可以把档位、当前车辆速度等重要信息投影到前方的挡风玻璃上，无需低头即可尽收眼底。
机哥以前就听过不少因低头查看仪表盘发生的事故，这个功能的到来，大大的方便了驾驶人了解当前车辆信息，强烈建议普及。
那价格比它贵出三分之二的奥迪Q5L呢？
上图你们自己感受吧，7英寸的中控小屏，画风复古、不支持触控操作、连导航都要插入存储卡才能使用。
这下机哥总算搞清楚，为啥八弟要在里面装个手机支架了。
虽然也支持语音唤醒吧，但由于功能真的太少，什么在线服务全都不得行，用处也实在不大。
实际上，东风日产启辰星上拥有的黑科技功能还远不止这些，比如：
全车四音区语音交互、无钥匙进入智能感应门把手、智能手机虚拟钥匙、3D AVM全景监控影像系统、DVR智能行车记录仪...
基本上机哥在豪华车型才能见到的功能，它都一一带到了这台价格不到15万的SUV里面。
原来，越级体验就是这种感觉。
一天的试驾下来的，东风日产启辰星的外观、舒适性和科技感不仅征服了机哥，就连旁边的八弟也开始对他那辆奥迪Q5L心生不满了。。。
而且有了雷诺-日产-三菱联盟的技术支持，以及这个价位少有的48V轻混系统，这车不仅驾驶起来动力足，油耗也更加经济。
在安全性方面，东风日产启辰星也在中保研此前的碰撞测试中喜获
六项优秀评级，刷新了业界对于此价位SUV的传统认知。
这样开起来坐起来都舒服的一台车，价格居然还不到15万。
不说了，机哥这就下单去。
,
