广西的高铁因为2008年开工建设时,设计只有200-250公里每小时,而且好多区段是在老线路基础上改建的,这些区段允许动车开行的速度只有160或者更低,像桂林和柳州市区段的铁路,动车开不快,再加上广西的客流小,能开少停站速度快的车更少,这样就导致广西境内火车速度慢。
广西的高铁因为2008年开工建设时,设计只有200-250公里每小时,而且好多区段是在老线路基础上改建的,这些区段允许动车开行的速度只有160或者更低,像桂林和柳州市区段的铁路,动车开不快,再加上广西的客流小,能开少停站速度快的车更少,这样就导致广西境内火车速度慢。