1、节气门、怠速马达和进气道及燃烧室等部位积碳过多。
2、喷油嘴出现轻微的渗漏现象,导致车辆熄火后一段时间内燃油渗漏到燃烧室内部,造成再次启动时混合气过浓。
3、碳罐电磁阀损坏或关闭不严。
4、水温传感器故障,就会导致冷启动困难;而进气温度传感器故障,就会导致热车启动困难。
1、节气门、怠速马达和进气道及燃烧室等部位积碳过多。
2、喷油嘴出现轻微的渗漏现象,导致车辆熄火后一段时间内燃油渗漏到燃烧室内部,造成再次启动时混合气过浓。
3、碳罐电磁阀损坏或关闭不严。
4、水温传感器故障,就会导致冷启动困难;而进气温度传感器故障,就会导致热车启动困难。