搅拌车是一种用于混合混凝土的车辆，其主要原理是通过搅拌筒中的搅拌叶片将水泥、砂、石子等材料充分混合，从而制成混凝土，具体的原理包括以下几个方面：
1. 搅拌筒：搅拌筒是搅拌车的主要构成部分，其内部装有搅拌叶片，搅拌筒转动时，可以将装载在其内部的混凝土原料充分混合。
2. 搅拌叶片：搅拌叶片是搅拌筒内部的一组叶片，可以快速混合混凝土原料。由于搅拌叶片沿着搅拌筒的轴线交错排列，因此混凝土原料在转动过程中会被反复搅拌和推到不同角度，从而避免了混凝土原材料结团现象。
3. 混凝土水泥等材料输入：混凝土原料包括水泥、砂、石子等，在搅拌车上通过输入装置输入搅拌筒中。
4. 搅拌车发动机：搅拌车需要发动机为其提供动力，搅拌车发动机主要用于驱动搅拌筒、油泵、水泵等设备工作。
5. 水泵和输送管道：水泵负责将水加入到搅拌筒中，输送管道负责将混合好的混凝土输送到现场。
最终，通过搅拌筒、搅拌叶片、输入混凝土原料、发动机、水泵和输送管道等组成的系统，实现了混凝土原材料的搅拌、生成、输送等功能，从而满足了混凝土施工现场的需要。
混凝土搅拌车-混凝土搅拌车的结构原理。混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。
工作原理是，通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。
