踏板摩托车上配备有自动风门，通常为电控加浓阀，安装在化油器上，根据温度和电路自动控制混合气浓度，便于冷车启动，无需手动操作。
没有手动风门，它是自动的，电启动打火时自动打开，启动后就关闭，这就是冬天相对跨骑车难启动的原因。不过可以找维修部改装化油器，加上阻风门。
电子风门其实就是一个旁路加浓阀，它是一个自动加浓的装置，应该是两根线，很少有一根线的。一根是接地线，另一根接的发电机充电线圈发的电。 通过热涨冷缩原理控制加浓阀的开闭。
平时冷车时 发动机温度低， 电子风门内部膨胀体石蜡呈固体状态， 针阀受大弹簧力回缩 ， 这样， 化油器就一直保持一个旁路加浓通道开启的状态， 无论你用脚启动 还是电启动， 化油器始终出于一个加浓状态下， 只要启动就会供应较浓混合气， 使得低温状态下容易启动， 发动机工作时，电子风门加热，油针涨出，汽油停止通过。
当然，回缩和涨出需要时间，大约2-3分钟。
