汽车电子换挡器作为一种相较于传统机械换挡系统更安全、更智能、易于操作、高端大气上档次的新型换挡系统,受到了越来越多车企的追捧。
目前,市场上主要的电子换挡器操作形式有四种,第一种是怀挡式,代表车型是奔驰S级;第二种是拨杆式,代表车型有奥迪A8L、宝马5系;第三种是按键式,代表车型有林肯MKZ、本田冠道;最后一种是旋钮式,代表车型是路虎极光。这些新型电子换挡器的出现,很大程度上颠覆了用户固有的换挡操作体验,开始被业界广泛采用。
汽车电子换挡器作为一种相较于传统机械换挡系统更安全、更智能、易于操作、高端大气上档次的新型换挡系统,受到了越来越多车企的追捧。
目前,市场上主要的电子换挡器操作形式有四种,第一种是怀挡式,代表车型是奔驰S级;第二种是拨杆式,代表车型有奥迪A8L、宝马5系;第三种是按键式,代表车型有林肯MKZ、本田冠道;最后一种是旋钮式,代表车型是路虎极光。这些新型电子换挡器的出现,很大程度上颠覆了用户固有的换挡操作体验,开始被业界广泛采用。