1.当使用者把开关的阻风手柄向左拉开的时候，化油器上的风门是处于关闭状态，如完全关闭空气不能进入化油器，此时较浓的混合气被发动吸入，但如果长时间关闭，会造成火花塞发黑，烧火花塞。油耗过大。
2.打火的时候也不能长时间使用，容易淹火花塞。如果打几次打不启火，就要把把左手把下面的阻风手柄推回原位，此时化油器的风门处于打开状态，空气进入，较浓的混合气变成较易启动的可燃混合气。补充：使用者可以拆下化油器后面的空气滤清器接气管，观察化油器的进气口处，做几次拉开，推回阻风手柄，看化油器进气口处的风门的变化就可详细了解风门的使用。
正常情况下,风门都是处于打开状态的,因为发动机工作时,需要新鲜空气。一般来说,冬天摩托车一般都会比较难启动,当摩托车冷车难启动的时候,就可以将风门关闭。
这样一来,化油器内进气的地方被锁死,这时汽缸内的混合器浓度就会变得很浓,从而更容易点燃启动。汽车启动并短时间热车后,需要从新把风门打开
