气缸漏气将会使可燃混合气没有足够的压力，必然会使发动机无法启动。检验的方法是用手转动曲轴如果感到没有阻力或阻力甚小，说明气缸漏气，应及时修理。排气管积炭过多或因污垢堵塞，将会使气缸内废气过多，势必影响可燃混合气点燃，造成发动机无法启动。
排除的方法是拆下排气管，清除排气管（含消声器）内的积炭和污垢。
如果是排气管和汽缸连接处漏气 很好解决 换几个排气管垫子就行了 1个5毛钱 换上3个新的 问题搞定但我推测 漏气的不是排气管和汽缸处 而是化油器和汽缸处 注意汽缸和化油器相接处有一个金属接头 那里有可能松动或断裂 这样会导致发动机气缸内燃烧的混合气体太稀 以致行驶无力 如果化油器和汽缸处连接完好 那就是化油器的混合气浓度偏稀 可以调节化油器的混合气螺丝 调浓半圈后试骑几公里 注意观察火花塞的燃烧状况 颜色发黑代表太浓 颜色发白代表太稀 颜色是砖红色代表混合气最合适 每次试骑完用小刀把火花塞刮干净再安上去 以便下次清楚的查看燃烧状况调车是个慢活 但不难 学会了之后会很有乐趣 简单的问题也就会处理了 不用成天往修理站跑 我就会根据不同的季节调节化油器的浓度 甚至油针的高度
