有两种情况：低压电路故障和高压电路故障。
（1）低压电路常见故障：蓄电池存电不足；线连接不良或错乱；蓄电池搭铁不良；分电器或霍尔传感器损坏；点火开关损坏或接线不良；晶体管点火控制单元损坏或接线不良。低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。
（2）高压电路常见的故障：高压线脱落或漏电；分电器盖破裂击穿；分电器分火头烧蚀破裂击穿；火花塞电极间隙过大或过小；火花塞积炭过多；火花塞绝缘体损坏。
点火线圈损坏或接线脱落。高压电路的故障大多采用高压试火法，即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下，将线头放置距离缸体3-6mm处，起动发动机试火。有火花且火花强烈，说明点火系工作正常。
1、汽车方向盘锁死。方向盘转不动，钥匙也扭不动，是车辆本身简单的防盗功能正好处于钥匙解锁和锁柱扭力交汇处。只要顺（逆）时针轻转方向盘再轻拧钥匙，就能顺利解开。提醒：在停车时，尽量将方向盘回正再熄火拔出钥匙。
2、挡位没有挂对。自动档车一定要将档位放在“P”（个别车包含“N”档）上才能启动。有些车甚至不将档位置于“P”档是无法拔出车钥匙的。提醒：养成好习惯，熄火前将档位放在“P”。启动前检查一下档位。
3、汽车本身故障。如果在P挡上依然无法启动汽车，或者仪表盘显示挡位不正常时，建议及时去维修，有可能是电子挡位感应器或者电控气动阀损坏了。
