1、汽车在使用点火器时有突然灭车现象，没有明显规律，更换白金后故障消除或。一般是点火器线路有接触不实、线路破损搭铁等现象；
2、汽车在较长时间行使后有不稳灭车等现象，冷却一段时间又恢复正常，用白金无此现象，一般为点火器芯片有高速断火现象，需更换点火器；
3、汽车在点火器安装前正常，安装完毕调试后，起动时怠速不稳加油时发动机严重抖动，有时还伴有排气管放炮等现象，点火角度调整后仍无改善，一般是传感器红黑线接反；
4、汽车在寒冷的天气使用点火器时很难发动，用白金则能正常起动，但采用推车、牵引等方法便可发动。一般是传感器间隙过大造成。如间隙正常，则观察起动时马达是否能正常转动，如转速过慢，则为马达扫膛、电瓶亏电，或搭铁线搭铁不良。
发动机不易起动,怠速不稳,发动机动力不足,水温偏高,发动机易爆震,曲轴位置传感器不良或安装位置不正确。故障诊断及排除,影响发动机点火正时失准的主要零部件是发动机点火基准传感器和曲轴位置传感器,因此要检查信号转子是否有变形、歪斜,信号采集与输出部分安装有无不当,装置的间隙是否合适;
2.
起动发动机,检查警告灯是否点亮,若点亮,则应该用故障解码仪读取故障码,并根据故障码的内容诊断低压电路的故障;警告灯正常,则应检查点火系统的高压电路。关闭点火开关,检测点火线圈正常与否,有故障则更换
