关于这个问题，汽车制动减速度可以超过1g的原因是因为汽车制动系统通过摩擦力来减速，而摩擦力可以产生超过物体重力的力，从而使汽车产生超过1g的减速度。
摩擦力的大小取决于制动系统的设计、制动器的材料和制动力的施加方式等因素。
通常情况下，现代汽车的制动系统都能够提供足够的摩擦力来产生超过1g的减速度，以确保车辆能够在紧急情况下迅速停下来。
制动时制动减速度最大基本等于地面的附着系数，制动力无论多大，轮胎也只是抱死在地面上拖滑。
加速同理，当发动机扭矩输出足够大以后，限制加速度的条件也只是轮胎与地面的附着系数。
回到正题，在附着系数大于1的路面，发动机提供足够的扭矩输了
