摩托车发电线圈的4线和5线接法不同，需要根据具体情况进行操作。
对于4线发电线圈，通常会有两个线圈，每个线圈的两端分别接在两个磁电机输出轴上。一般情况下，两个线圈会按照特定的相位差进行配置，以便在发动机运转时产生一个交变电流。另外，还有一条电源线和一个信号线，电源线通常接在发电机的电源输入端子上，而信号线则接在点火器或控制器的输入端子上，用于控制点火和发电机的运转。
对于5线发电线圈，除了上述的4条线外，还会多一条温度传感器线路。温度传感器用于检测发电机的温度，以便控制发电机的运转，防止过热。具体接法需要根据发电机的型号和配置而定。
需要注意的是，不同品牌和型号的摩托车发电线圈的接法可能会有所不同，建议在操作前查阅相关资料或咨询专业技术人员。
摩托车发电线圈的4线和5线通常有以下接法：
1. 4线接法：将4个线头按照A、B、C、D的顺序连接起来，形成一个完整的电路。其中，A和B是初级线圈的输入端，C和D是次级线圈的输出端。
2. 5线接法：将5个线头按照A、B、C、D、E的顺序连接起来。其中，A和B是初级线圈的输入端，C和D是次级线圈的输出端，E是搭铁线。
需要注意的是，不同的车型可能有不同的接线方式，建议在操作前先查阅相关资料或咨询专业人士。同时，操作时要注意安全，避免短路或电击等危险情况。
