双离合和自动档汽车都属于自动变速器汽车，但它们的工作原理和特点不同，主要区别如下：
工作原理：双离合汽车的变速器有两个离合器和两个齿轮组，可以在两个齿轮组之间快速切换，从而实现平稳快速的换挡过程。自动档汽车的变速器则是通过液压传动和锁定离合器来实现换挡。
换挡方式：双离合汽车可以实现手动和自动两种换挡方式，手动换挡可以更加灵活地控制车速和油耗；自动档汽车则只能通过车速和油门踏板来自动调整换挡。
操作难度：双离合汽车需要更加熟练的驾驶技巧，因为它的换挡速度更快，需要更快的反应速度和更准确的操作；自动档汽车则相对容易操作，驾驶者只需踩刹车、挂档、加油即可。
燃油经济性：由于双离合汽车在换挡过程中更加快速平稳，可以实现更高效的燃油经济性；自动档汽车在换挡时会有一定的能量损失，燃油经济性相对较低。
1、双离合属于自动挡，是自动挡变速器的一种类型。
2、双离合自动变速器基于手动变速箱基础之上。而与手动变速箱所不同的是，DCT中的两幅离合器与二根输入轴相连，换挡和离合操作都是通过一集成电子和液压元件的机械电子模块来实现。而不再通过离合器踏板操作。
3、通俗的说就是，这种变速箱形式就有两个离合器，一个控制1、3、5档，一个控制2、4、6档。使用一档的时候二档已经准备好了，同理，所以换档时间大大缩短，没有延时。
