现代大多数轿车都是笼型车体设计,如福克斯采用笼型车体加强结构设计,并使用高强度钢板材料以提升车体刚性。前后撞击缓冲区和车门防撞钢梁均采用同样的加强结构设计。撞击缓冲区可将碰撞时的撞击力平均分散到全车身,从而避免乘客区乘员遭受碰撞伤害。
汽车是笼式车身的国产车有:长城h9、江淮驭陵、艾瑞泽7、哈弗M6、奇瑞等。笼式车身结构是指将车身的框架进行多方位连接,从而把乘员舱构造成一个类似于笼子的结构。
现代大多数轿车都是笼型车体设计,如福克斯采用笼型车体加强结构设计,并使用高强度钢板材料以提升车体刚性。前后撞击缓冲区和车门防撞钢梁均采用同样的加强结构设计。撞击缓冲区可将碰撞时的撞击力平均分散到全车身,从而避免乘客区乘员遭受碰撞伤害。
汽车是笼式车身的国产车有:长城h9、江淮驭陵、艾瑞泽7、哈弗M6、奇瑞等。笼式车身结构是指将车身的框架进行多方位连接,从而把乘员舱构造成一个类似于笼子的结构。