汽车水温高通俗来说就是发动机冷却液温度过高，发动机盖会冒出热蒸汽并有响声，具体处理如下：
1、打开发动机盖后坚持冷却液是否从散热器中沸腾溢出
若是的话，立即将发动机熄火，并将车钥匙转到“on”位置，切勿再启动发动机，之所以让车钥匙处于“on”位置，是为了让散热器的电扇可以自动运转便于散热。冷却一段时间后，检查储液罐里面的冷却液高度。
2、检查冷却液液面是否过低或者根本就没冷却液
若是的话则检查上下水管及其接口是否有漏液现象，或者检查是否有风扇传动带出现断裂现象，这些都是可能造成“开锅”的可能原因。
3、其他措施
如果不是以上原因，则可能就是冷却液太少造成的，添加冷却液到储液罐半满状态，启动发动机怠速运转，看储液罐中液面是否下降很快，如是，则表示冷却系统有泄露现象，只能等待救援。
如果怠速运转一会儿后冷却液温度恢复正常，则可以继续上路。所以车上一定要备有冷却液，以防万一。
此时，我们要保持发动机怠速运行，严禁熄火，用冷水浇到散热器表面加速降温。在温度降到50度左右时，用浸湿的毛巾拧开水箱盖，进行降温，这时避免正对水箱盖，防止水溅出被烫伤。最后一定要检查机油刻度尺是否在正常范围内。
