听转速换挡的,每次换挡都要看表遇到突发情况怎么办?事故就是发生在你分神的那一秒。
启动后跑到15码以上换3档 跑到30码以上换4档 跑到60码以上换5档 反之低于相应速度降档。多开就行了 不用看表。换挡加油 发动机或车身发生不正常的颤动就是拖档了 这样对发动机和变速箱都不好,轰油门轰的发动机声音呼呼响但是车速提不起来 当然也要换挡了不然容易拉缸 带档位下长坡时最好挂4档,我年轻的时候挂3档下山 5公里的长坡把变速箱干掉了。短坡老驾驶几乎都会用空挡 省油嘛听转速换挡的,每次换挡都要看表遇到突发情况怎么办?事故就是发生在你分神的那一秒。
启动后跑到15码以上换3档 跑到30码以上换4档 跑到60码以上换5档 反之低于相应速度降档。多开就行了 不用看表。换挡加油 发动机或车身发生不正常的颤动就是拖档了 这样对发动机和变速箱都不好,轰油门轰的发动机声音呼呼响但是车速提不起来 当然也要换挡了不然容易拉缸 带档位下长坡时最好挂4档,我年轻的时候挂3档下山 5公里的长坡把变速箱干掉了。短坡老驾驶几乎都会用空挡 省油嘛