汽车加转向阻尼的主要原因是在高速时,开车更安全,方向盘不容易发飘,所以总体上来说肯定是好的,但如果加的不好,在低速也比较沉的话,反而不好了,开车人会觉得比较累。所以做的比较好的汽车一般是低速的时候方向盘轻盈,高速时方向盘会逐渐变沉。
摩托车爱好者的改装件。
对人为或外力的,企图在短时间内大范围的转动方向把的行为予以阻尼,而对正常行驶中的小范围转动方向不起作用。高速状态下防止车头摆动。高速过弯时能衰减由于路面不平整而带给车手的的震动感,增加车辆过弯时候的稳定性,最主要作用就是增加稳定。
安装转向阻尼器是为了提高弯道驾驶的稳定性,但是转向阻尼器不适合新手安装。因为,如果赛车入弯时,车手选择了正确的制动点和切入点,那么转向阻尼器有助于提高车辆过弯的稳定性和安全性,但如果选择了不合适的点位,由于方向阻尼器会使前轮转向突然变得生硬,更容易发生摔车事故。
扩展资料:
注意事项:
1、旋转型阻尼器根据回转速度的变化,扭矩也发生变化,速度提高,扭矩也提高,速度放慢扭矩也随之下降。
2、扭矩在顺时针方向逆时针方向发生。
3、此阻尼器没有轴向支撑设计,所以安装时需考虑轴向支撑问题,根据主轴尺寸和形状配备合适的阻尼器。
4、安装时尽量保持轴孔间的最小间隙,如果间隙过大缓冲的效果会稍受影响。
5、阻尼器工作的环境温度范围一般为-35~+60℃。
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