全过程可以描述为以下三个步骤：1. 飞机着陆后进入滑跑阶段，此时还没有倒退推力，飞机通过刹车逐渐减速。
2. 当飞机速度降低至某一临界值时，驾驶员会开启倒退推力，引擎释放的推力逆向作用于飞机之上，使飞机向后移动，起到减速作用。
同时，刹车系统也会继续发挥作用，用以控制飞机的速度。
3. 当飞机减速到一定程度后，驾驶员便会关闭倒退推力，飞机便停止移动并彻底停下来。
因此，飞机落地反推刹车的全过程可以概括为：滑跑阶段 - 反推减速阶段 - 停下来的阶段。
飞机落地反推刹车是飞机着陆后减速的一种方式，可以有效地减少机油磨损、刹车片磨损和散热线圈的过热等问题。以下是这个过程的详细步骤：
1.开始时，飞机会使用刹车来减速，直到达到反推刹车的使用速度和可靠度要求。
2.在飞机刹车减速到一定的速度时，当飞机的“推力反转”工作已准备好，发动机将开始逆转桨叶的方向，将飞机的动力转换为减速的力量。
3.减速效果取决于反推刹车系统的类型和性能，但通常反推刹车可以减少着陆时飞机的Braking距离。
4.飞机的刹车仍需要和反推刹车配合用来控制着陆距离。
5.当飞机完全停止时，变轻率控制系统将切断反推和刹车，并将方向操作杆调整到一个中立位置。
需要注意的是，反推和刹车均需要机组人员的操作，必须按照机型和操作规程以及训练操作人员的权限进行。同时，在飞机减速到降落速度时，驾驶员必须谨慎操作，以确保控制飞机，避免刹车失效和其他潜在风险。
