1、长时间不换刹车油，导致刹车分泵内部生锈，刹车分泵与悬挂的固定螺丝外面，然后涂抹上黄油，最后装车，用细砂纸打磨一下；
2、导管是在是刹车分泵与悬挂固定的部位，刹车分泵与悬挂的固定螺丝外面，也就是刹车分泵的两个安装固定螺栓的孔内。您可以将刹车分泵拆下来后，把导管取下来，用细砂纸打磨一下，然后涂抹上黄油，最后装车，问题就应该可以解决；
3、刹车片精密度不好，过厚，导致活塞回位不到位。更换分泵前，把新的分泵全部分解用化油器清洗剂洗干净出厂前抹的保护油，洗干净后在整个分泵腔体内，活塞，抹上医用凡士林安装到位；
4、最后把2头的防尘胶内全部抹上凡士林，整个活塞到防尘胶内的空间内全部糊上凡士林，最后排空气，制动液最好也能换新的，这样制动泵就不容易生锈了。小车的各个零件很重要，应定要安装好。
如果刹车分泵不回位，可能是由于刹车分泵的密封件损坏或阻塞引起的。修复方法包括：
1.检查密封件是否磨损或老化，如有必要，更换新的密封件。
2.清洁刹车分泵内部，确保没有阻塞物。
3.检查刹车分泵的活塞是否卡住，如有必要，进行维修或更换。
4.检查刹车系统的液压管路是否有漏油或损坏，修复或更换受损部分。
5.如果以上方法无效，建议咨询专业技师或到汽车维修店进行进一步检查和修复。
