可能有以下原因：
1. 电机退磁：电动车在行驶过程中会产生高温，高温会导致电机的强磁出现退磁效应，随着使用时间的延长，磁性进一步降低，磁性降低的同时功耗却在增加。
2. 控制器：控制器则是在使用的情况下会产生高温，而高温会加速内部元器件的老化内阻增强，电量大部分就变成了热量消失了。
3. 线路虚接或腐蚀：电池之间的连接线没有接好，造成电动车跑不远，当电动车的线路出现虚接或者腐蚀的情况，也会造成车辆跑不远，这种情况下，甚至还会出现时而有电，时而没电的情况。
4. 胎压不足、轮胎漏气：当电动车换了新电池后依旧跑不远，可以检查一下整车的胎压是否充足，当电动车胎压过低会导致行车的阻力增加，也会造成整车电量加剧损耗。
5. 刹车和车轮轴承问题：电动车的刹车分为碟刹和鼓刹，碟刹使用时间长了，负责弹性回位的销子，锈蚀不回位，导致刹车阻力增大，鼓刹因进水或生锈，导致前轮或后轮阻力增大，也会增加功耗。电动车前后轮的轴承在新车状态下阻力小，内部有黄油，新轴承精密度高，运行顺畅阻力小。但是，使用几年以后，因缺黄油或者其他问题导致轴承损坏，轮子运行阻力增大，也会增加功耗。
6. 电池减配：以前的电池使用原生铅板，极板添加镉元素可以使用3~5年，而现在生产的电池不电添加镉元素，制造电池的铅板变薄，并且使用的是再生铅，再生铅板含有其它全属杂质，在多种因素的作用下，现在电池容量小、寿命短、续航里程大不如前。
解决办法：在遇到这种问题时，需要对电动车的电机进行检查和维修,如线路虚接或腐蚀情况,电池之间的连接线没有接好的情况等。同时也需要检查整车的胎压是否充足和轴承是否损坏等。此外,还需注意电池是否减配问题。
1、充电器的问题
如果在充电的过程中出现电池充电时间变短，比如一般电池6~8个小时充满，而我们的充电器只用了5个小时就会出现跳灯，这一般是由于充电器充电不足导致的。
这时我们可以先用原来的充电器进行充电，直到跳灯，然后再找一个匹配的正常的充电器进行充电，如果还能继续充电的话，证明充电器已坏，由于每次电池未能充满电导致电动车跑不远，这时只需要更换一个新的充电器就可以了。
2、刹车线生锈
由于电动车经常在露天停放，有时候难免会出现被淋雨的情况，这样就可能会导致电动车的刹车线生锈，出现刹车不回位的情况，这时轮胎处于半刹车状态使阻力增大，所以电动车出现跑不远的情况。
如果怀疑是刹车线的问题，我们可以转动一下电动车的轮胎，看一下轮胎是否能够快速地转动，如果出现转得慢的情况，一般就是刹车的问题，这时只需要更换一条新的刹车线就可以了。
3、轮胎胎压不足
随着电动车使用时间的增长，轮胎的胎压可能会出现不足的情况，如果轮胎的胎压不足就会增大与地面的接触使摩擦力增大，这样就会使得耗电量增加，电动车跑不远。另外随着天气的转冷，轮胎的胎压也会变低。
我们只需要检测轮胎，看一下胎压是否正常，如果胎压不足的话，只需要对轮胎充气就可以了。
4、天气冷，电池容量变小
最近北方的天气越来越冷了，随着天气的变冷，可能会出现电动车的续航里程变短，使得电动车跑不远，由于铅酸电池的理想工作温度为25度左右，待温度变低时铅酸电池的活性降低，使得电池无法充满电。
在冬季给电动车充电的时候，可以选择在温度相对高点的室内充电，或者在电动车充电器跳为绿灯后，再多充两个小时，通过浮充的方式使电池充入尽可能多的电量，这样就会使电动车续航里程增加。
