火车汽车头两端分别称为一位端和二位端。
以制动缸鞲鞴杆推出的方向为一位端,另一端则为二位端,手制动机一般都装设在一位端。
对于有几个制动缸的车辆,以手制动机所在的一端为一位端。为了便于识别车辆的一位端或二位端,在手制动机每辆车上都涂刷1(表示一位端)、2(表示二位端)位定位标记。货车涂在车底架两侧梁的两端;客车则涂在脚蹬的外侧面(有的车涂在外端墙下部4个角处)和车内两端墙上部。
火车汽车头两端分别称为一位端和二位端。
以制动缸鞲鞴杆推出的方向为一位端,另一端则为二位端,手制动机一般都装设在一位端。
对于有几个制动缸的车辆,以手制动机所在的一端为一位端。为了便于识别车辆的一位端或二位端,在手制动机每辆车上都涂刷1(表示一位端)、2(表示二位端)位定位标记。货车涂在车底架两侧梁的两端;客车则涂在脚蹬的外侧面(有的车涂在外端墙下部4个角处)和车内两端墙上部。