汽车水泵在里程数达到六万公里左右更换。
以下是关于汽车水泵的介绍:
1.组成:基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成。
2.工作原理:在汽车发动机的缸体里,有多条供冷却水循环的水道,与置于汽车前部的散热器(俗称水箱)通过水管相连接,构成一个大的水循环系统,在发动机的上出水口,装有一个水泵,通过风扇皮带来带动,把发动机缸体水道内的热水泵出,把冷水泵入。
汽车水泵里程数一般达到6万公里时进行更换。汽车发动机水泵的寿命一般是3年或者10万公里。车发动机广泛采用离心式水泵。其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成。
水泵用于输送由不断变化的冷却液,冷却液在发动机中有两个回路,一个大回路和一个小回路。