排水孔一般分布在天窗、发动机舱内、门板下、备用箱备用轮胎下、油箱盖内、底部大边等，其中最容易堵塞的地方是天窗和发动机舱内，这两个地方最容易被忽视。
01天窗排水孔：天窗内侧的四个角落。
天窗排水孔在天窗的四个角落，即使在雨天关闭天窗，雨水也会沿着导水孔通过a、c柱最终从车底排出。天窗左右两侧排水孔堵塞时，积水沿屋顶流向车内天窗马达，再次使用天窗时电路短路烧毁。天窗漏水的主要原因是汽车天窗的排水孔被树叶、污垢等堵塞。因此，所有者在使用汽车的过程中，天窗四个角落的排水口。
02发动机舱排水孔：前挡风下。
发动机舱的排水孔一般位于发动机舱和挡风玻璃之间，其一排黑格栅，如果发动机舱的排水孔堵塞，水流积累过多，就会越过密封胶带，进入发动机舱。发动机舱内部放置了大量的零件，这种防漏水保护很重要。在这几个排水孔中，发动机舱的排水孔是最容易堵塞的一个，离空调的进气口非常近，因此在闷热的发动机舱内容易繁殖细菌。
03门排水孔：门板下部。
隐藏在车门柱内的软管将雨水引导到车辆挡泥板附近，最终从车底排出。门漏水多发生在旧车上，旧车门防水条多发生一定程度的老化和断裂，门排水孔堵塞。许多车门内没有单独的排水管道，雨水浸入防锈处理的门板。如果所有者没有发现门漏水，就不一定没有积水。车主特别是老车主要定期检查窗户防水条是否老化，必要时应立即更换。另外，业主还要警惕插在窗户上的小广告卡，容易损伤窗户的密封。
04行李箱排水孔：行李箱行李箱底部。
一般来说，行李箱不容易进水，行李箱渗透的雨水通过尾灯附近的排水通道通过后翼板附近排出车外。在车辆浸泡等极端情况下，需要尽快排出行李箱的积水时，需要手动打开行李箱的排水口，根据车辆的不同，行李箱的排水口通常设计为1~2个。利用率不高，通常制造商堵塞排水口，使用时拧开或刺开即可。
05空调排水孔。
空调排水口的作用是空调使用时蒸发箱在换热过程中，不断吸热周围空气中的水分凝结成水，通过空调排水口排出，空调运转一段时间后，车底有水迹的原因。空调排水口一般在蒸发箱下部用软管连接到底盘上，空调排水口堵塞后，水通过连接部进入副驾驶座的脚坑浸湿脚垫等物品，所有者容易注意到。
06油箱盖排水孔。
由于车辆在室外使用，风沙等通过油箱盖的间隙，积存在油箱盖围。如果这个排水孔的话，雨天会积水，潮湿的环境会威胁金属制作的油箱盖、门板等，所以这个地方也需要马上检查和清扫。一些大型suv底部的大边缘也有排水口。一般来说，雨天或涉水时，水容易进入底部的大边缘。如果底部的大边缘排水口堵塞，加速或制动时会明显感到哗哗的水声，所以雨水应该经常检查。
在日常汽车中，首先可以清扫车内排水孔附近明显的叶子和垃圾。但是，细小的淤泥和垃圾有可能隐藏在软管和配管中，除了用肉眼观察排水孔外，还需要检查排水配管。
1.发动机舱排水孔：发动机舱排水孔位置基本都处在前风挡雨刷两侧，一般左右各一个，它经常会被树叶或淤泥会堵塞。
2.天窗排水孔：天窗排水孔位于天窗的四个角落，一般有四个。
3.车门排水孔：车门排水孔位于门板下部，一般每个车门至少有两个。
4.油箱盖排水孔：一般汽车的油箱口开口都是向上的，这样在油箱口的下部就容易积水。
5.空调排水孔：空调排水口一般位于蒸发箱下部，通过一根软管连接至底盘。
6.后备箱排水孔：后备箱排水孔位于备胎坑里面。由于一般情况下后备箱不会进水，只有当遇到车辆被浸泡等极端情况下，需要尽快排出后备箱积水时，才需要手动打开后备箱排水口。
7.底大边排水孔：有些大型suv底大边上也有排水口。一般雨天或者涉水时，水很容易进入底大边内。若底大边排水口堵塞，水会留存在其中腐蚀车身，底大边很容易锈蚀。
