车辆起步，刚放松离合器踏板时发出响声
1、离合器将要结合时听到尖锐啸叫，踏下踏板，响声消失，放松踏板又出现，这是从动盘钢片破碎或铆钉头外露刮碰压盘或飞轮所致，应检修。
2、离合器在结合或分离的瞬间，若离合器发出一种“咔”、“抗”的金属撞击声，且重车起步时更明显，为从动盘花键孔与其轴配合板旷所臻，严重时，应检修或更换；若听到有“咔啦”的碰击声，此为从动磨擦片在钢片上松动或分离杠杆与窗孔之间撞击发响。。
离合器打滑
离合器打滑时会让车辆功率不足，低档起步困难，重载无法起步，最常见的原因就是摩擦片表面有油污，这时拆开离合器用汽油清洗摩擦片和从动盘就可以了。还有另一个原因是离合器调整间隙过小或者不一致，导致踏板无自由行程，这时候应该按照维修手册调整间隙至规定范围内，并使三个分离杠杆在同一平面。
离合器不分离
离合器不分离可不是个小问题，将踏板踩到底却还是不能将动力完全切断，就会造成挂挡困难甚至不能停车，在一些长下坡路段是非常危险的。遇到这种情况主要是踏板自由行程过大或者分离爪与分离轴承之间的间隙过大，需要及时调整到规定的范围内。还有可能是车辆长时间使用后导致的离合器轴花链磨损严重或者摩擦片破裂，需要及时到维修店更换新的零部件。
离合器响声异常
响声异常的表现是刚踩下离合器踏板一点就听到有“嚓、嚓、嚓”的响声，并且在起步接合时或者行进中分离时伴有响声和发抖。这多半是分离轴承缺油或者损坏了，需要加注润滑油，如果没有效果则需要更换一个新的，还可以检查看看是不是从动盘或者压盘破裂了，如果坏了需要及时更换。
其实以上的问题很大一部分都是由于不好的驾驶习惯造成的，生活中很多卡友都习惯把脚一直放在踏板上，感觉更“安全、放心”，但是这样操作会使离合器压盘与动盘之间处于边转边滑的状态，也就是常说的半离合，此状态下由于相互摩擦将产生大量热能，让离合器从动盘摩擦片过热，造成损坏甚至烧毁。
由此可见养成一个好的驾驶习惯非常重要，而且平时得多检查，多留意离合器的状况，千万别一用就是几年，甚至有的司机闻到离合器片烧焦的味道才换新的，这样极易造成大事故，作为司机最重要的就是平安，可千万不能大意。对于离合器大家还有什么问题，
