汽车刚启动时水温低是正常现象，只需要将车辆在原地怠速一会热热车就可以了。如果水温太低，汽车会出现启动困难甚至不能启动的情况。
一般来说，汽车刚启动时水温低是正常现象，并不用刻意理会，只要正常用车后水温就会上来，一般会达到90摄氏度左右。当汽车水温上来后，发动机内各个零部件才可以更好的工作，否则汽车会出现加油无力、发动机异响等问题。
如果汽车经常在寒冷的环境下使用，可以使用黏度更低一些的机油。这种机油的流动性比较好，可以有效的润滑发动机内各个零部件，所以可以起到减少发动机磨损和降低积碳的作用。
如果汽车经过长时间的暴力驾驶，发动机的温度就会异常升高，汽车就会出现动力降低的现象。当汽车出现这种情况时，要及时停车熄火，使发动机降到合理的温度范围内，防止影响发动机的使用寿命。
先确认水箱不是缺水，缺水一切白说。
首先说，水温表，尤其是老款的指针式水温表，它的表底不是“0”摄氏度，而是大约四五十度。也就是说不超过四五十度，你是看不出来指针变化的。所以“打火很久”，水温有没到50的可能性，但是“一直在0”是不会出现的。可以用蓝牙式OBD插头直接读取ECU中的水温数值，比仪表盘准得多，而且是数字式的，不需要猜测。 其次，水温升高到五六十度需要一定的热量，初始水温越低，发动机越冷，加热过程越长，这是一定的。冬天和夏天，发动机静止的温度可能相差四十度，水温升高到四五十度会有时间差异。零下三十度一夜的车辆到水温正常可能需要十几二十分钟之久，而酷暑的时候可能也就半分钟的功夫。所以题目“很久”，究竟是什么环境，多长时间，条件并不明确。有可能是正常情况，也有可能真的是哪里坏了。 有条件的话，监测一下机油温度，可以确定发动机的工作状态。如果机油温度很高（一百一二十度），而水温没上来，有可能是水道循环有问题，可以检查一下水箱上水管有没有热水流入。热水注入温度还低，就要检查温度传感器、电线插头、仪表盘等等了。
