发动机排量、行驶状态、天气等因素而异，一般情况下，摩托车排气管表面温度可以在50℃至150 ℃之间。具体温度取决于不同车型、不同发动机设计的排气管材料、排气系统的设计和行驶状态等因素。
在摩托车行驶的过程中，排气管会随着引擎的工作而加热，这也是正常现象。尤其是在高速行驶或长时间堵车等情况下，排气管的温度会更高一些。因此，在停车或进行维修保养时，要注意排气管的温度，避免触碰到排气管表面，以免发生烫伤等意外情况。
总的来说，摩托车排气管温度越高，对机油和机油管线的影响越大。因此，摩托车车主在行驶中要及时检查机油是否充足，以及机油管线是否正常运作，确保机油可以起到润滑发动机的作用。
摩托车排气管温度正常是从排气管前段到尾端温度逐渐降低300-150,最高可达500以上。相关资料如下：排气：正常行驶车速60公里，排气前段靠近发动机那里有300度左右，排气中段靠近踏脚那里也有150度左右如果是上一个很长的坡，长时间用1档或2档行驶，因为发动机转速高，而车速又慢，这时候的排气前段能上升到500度左右，中段也能达到300度左右，后段能上升到150度左右。
发动机：发动机工作时火塞环与齿轮的高速运转会产生巨大摩擦。从中制造出的大量热气是从排气筒里喷发出来，排气筒的热量也就是在这个不段输送热气的过程中被逐步加热摩托车排气管温度，前面细管的温度高，越接近发动机越高，约在300度，脚起动处在150度越粗的地方，温度越低，后面的在80度，如果骑山路，接近发动机的地方，特别是用1、2档，转速达到5500转时，靠近发动机排气管发红时，那温度就是800度，脚起动的地方温度至少有300度。
