
一般会有两个特征,一是在熄火时,拔下油箱开关的出油管会流油不止,二是会从油箱开关的吸气管流油,这两种情况都有可能造成混合气过浓油耗过大,特别是后一种情况会直接造成故障甚至无法起动
检查负压开关的好与坏一定要先观察气管是否有油渍和汽油流出,其次才是
检查油管的。
如果负压开关有问题,会出现怠速不平稳,调节混合比没有效果,加油卡滞,
不顺畅等问题
两点,一是拨出油管就出来坏了,二是气管拨出来有油渍也坏了

一般会有两个特征,一是在熄火时,拔下油箱开关的出油管会流油不止,二是会从油箱开关的吸气管流油,这两种情况都有可能造成混合气过浓油耗过大,特别是后一种情况会直接造成故障甚至无法起动
检查负压开关的好与坏一定要先观察气管是否有油渍和汽油流出,其次才是
检查油管的。
如果负压开关有问题,会出现怠速不平稳,调节混合比没有效果,加油卡滞,
不顺畅等问题
两点,一是拨出油管就出来坏了,二是气管拨出来有油渍也坏了