汽车抬离合时颤抖可能有以下原因：
1. 离合器摩擦片不平整或磨损严重，导致离合器接触不良，从而引起颤抖。
2. 离合器压盘不平整或损坏，导致离合器操作不顺畅，从而引起颤抖。
3. 发动机悬架支撑不良，导致发动机运转不顺畅，从而引起颤抖。
4. 车辆行驶速度不均匀，导致车辆惯性力不平衡，从而引起颤抖。
5. 发动机节气门调节不当，导致发动机进气量不足，从而引起颤抖。
6. 变速器与发动机匹配不当，导致变速器与发动机配合不良，从而引起颤抖。
7. 离合器操纵机构存在故障，如液压系统泄漏、弹簧断裂等，导致离合器操作不顺畅，从而引起颤抖。
8. 发动机控制系统故障，如点火系统、喷油系统等存在故障，导致发动机运转不平稳，从而引起颤抖。
9. 驾驶技术问题，如换挡时机不当、油离配合不当等，导致车辆行驶不平稳，从而引起颤抖。
10. 车辆负载过大或路面不平整，导致车辆行驶不平稳，从而引起颤抖。
需要根据具体情况进行排查和维修。
1、汽车离合器的压力分布不均匀，压力位不对；
2、离合器压紧弹簧弹力过大，造成了离合器的发抖；
3、分离套筒和分离拨叉轴等部件的滞涩；
4、动盘衬片有油污或者破裂；
5、主从动盘弯曲，分离杠杆高低不一致。
离合安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件，通常离合与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。
