汽车换上不是原厂的氧传感器的话,这个就需要看一下副厂氧传感器的品质怎么样了,如果跟原厂一样的品质肯定没有问题的,如果达不到的话就会出现各方面的问题,如打不差火呀,油耗高等问题的,最好是换原厂的质量会稳定一些的。
氧传感器有2个,一前一后,前氧传感器故障后,无法读取准确的氧气浓度。自然就无法准确稳定空燃比了。空燃比失调,发动机当然无法正常运作。会有影响的。后面那个坏了,你的三元催化器是好是坏,车子就无法判断咯。
汽车换上不是原厂的氧传感器的话,这个就需要看一下副厂氧传感器的品质怎么样了,如果跟原厂一样的品质肯定没有问题的,如果达不到的话就会出现各方面的问题,如打不差火呀,油耗高等问题的,最好是换原厂的质量会稳定一些的。
氧传感器有2个,一前一后,前氧传感器故障后,无法读取准确的氧气浓度。自然就无法准确稳定空燃比了。空燃比失调,发动机当然无法正常运作。会有影响的。后面那个坏了,你的三元催化器是好是坏,车子就无法判断咯。