载重汽车轴间差速器是一种用于控制车辆左右轮转速差异的装置。它由两个半轴、一个行星齿轮和一个齿轮架组成。当车辆转弯时，左右轮的转速不同，而轴间差速器的作用就是使左右车轮以不同转速滚动，从而保证两侧驱动车轮作纯滚动运动 。
答1：载重汽车轴间差速器的原理是为了实现左右车轮的转速差异自动调节，从而提高车辆的操控性和稳定性。
解释：差速器是在汽车驱动轴上的一种重要装置，它使得左右车轮在拐弯时能够以不同的速度转动，避免了车轮之间的相互阻拦，减少了刹车对车辆的影响。
延伸：差速器通常由多个齿轮组成，以实现副车轴和主车轴之间的速度差异的调节。
在一些大载重汽车上，考虑到车辆承载的巨大压力，需要使用轴间差速器来更好地分配扭矩。
轴间差速器的原理通过一系列齿轮的配合和精确运动来实现，以确保车辆在拐弯时的平稳性和良好的操控性。
