汽车来回摆动是由于车身的弹性和重心的位置造成的。当车辆行驶时，路面的不平整会使车身产生微小的震动和偏移，车身弹性和重心的位置决定了车身的稳定性，而车速越快，摆动越明显。
此外，车辆悬挂系统的设计也会影响来回摆动的幅度和频率。为了提高行车安全和乘坐舒适度，需要合理设计车身结构和悬挂系统，提高车身稳定性和减弱震动。
胎压不平衡：车辆胎压不平衡时，车辆会向胎压低的一侧行驶，关系到车辆的正常使用。
不平衡的动平衡：如果车辆轮胎上的动态平衡块脱落，也会导致车辆行驶不稳。
四轮定位：如果车辆在更换轮胎或修理后没有进行四轮定位，车辆在行驶过程中会发生摆动。
减震器损坏或漏油：如果减震器平面轴承损坏，车辆在行驶过程中也会跑偏。
轮辋变形(轮毂不圆)。当轮胎漏气或胎压极低时，会继续行驶，使汽车的重量直接作用在轮毂上，轮毂与地面之间没有缓冲，会导致变形。
