调节两冲程150摩托车的混合比需要按照以下步骤进行：
1. 确定混合比的目标值：混合比指的是燃油和空气的比例，在两冲程摩托车中，通常使用的是混合比15:1至20:1。根据摩托车的性能和使用环境，确定一个合适的混合比目标值。
2. 调节油门节流器：油门节流器控制着进入汽缸的混合气体量。通过调节油门节流器，可以增加或减少进入汽缸的空气量。根据需要，适当调节油门节流器以达到目标的混合比。
3. 调节喷油器：大部分现代摩托车使用电子喷油器来控制燃油的喷射。通过调节喷油器，可以确保燃油的供给量与空气的供给量达到合适的混合比。可以使用专业的调节工具或者参考厂家提供的调节参数进行调整。
4. 测试和调整：在调节混合比之后，需要进行测试以确定是否达到目标值。通过进行试车和观察排气颜色、摩托车的加速度和耗油情况等指标来判断混合比是否适合。如果发现问题，可以继续微调油门节流器和喷油器以达到理想的混合比。
重要提示：由于混合比对于发动机性能和燃油消耗具有重要影响，建议在进行混合比调整时寻求专业机械师的帮助，以确保安全和可靠性。
不同品牌型号的摩托车，化油器混合比螺丝调整方向和圈数也不一样，一般两冲程150摩托车的化油器混合比，是把螺丝顺时针拧到底，再逆时针退出一圈半就差不多了。
