主要原因：
1、由于近期气温度低，散热快，加之曲轴转速低，造成压缩行程终了时汽缸内温度和压力过低，达不到燃料的自燃发火温度。一般柴油机要求压缩后汽缸内温度达到400℃以上，最低不能低于350℃。
2、润滑油的粘度在低温下大大增加，甚至凝固，使发动机启动阻力增大，达不到使发动机启动所需的最低转速（一般在100r/min（转/分）以上）。
3、低温下蓄电池端电压降低，容量减少及充电不足，使启动电机带动曲轴时达不到启动转速，甚至根本带不动。 解决办法： 1、冬季早晨打不着火，先检查电瓶是否有电，电解液够不够，如果电瓶有电，然后听启动机声音是否够劲，如果启动无力在电瓶有电的情况下就需要保养启动机了，需要换启动机的碳刷和铜套。如果是营运车一般在进入冬季前保养次启动机比较好。 2、如过启动的时候启动机有力，却打不着火，说明油路不过油或油低于0度以下，就要烤油箱了，油箱可以用火烤，但是火不能太大，一定要注意不要烤到油管，以免发生火灾。烤油箱主要是给燃油升温，烤的部位在油泵最好。 3、用吹风机加热柴油滤芯及油管部位。另外在十分冷的情况下，机油底最好也加热下，因为停车一晚上，机油都在油底壳。早上机油比较愁。就算你发动了也会对发动机各部件造成很大磨损，减少发动机寿命。
