1.
混合气过稀: 油路故障主要是由于喷油器喷油过少所致,造成喷油器喷油过少的原因主要是:油压过低;喷油器堵塞。进气系统故障主要是由于进气量过多所致,造成进气量过多的原因主要是:控制进气量的传感器失效;进气歧管漏气。
2.
点火系统出现问题: 汽车发动机回火放炮故障的另一个原因是点火能量不足(高压线电阻过大;点火线圈损坏;电源电压不够)或火花塞故障。
3.
其他原因 点火提前角过大;CKP间隙不合适;CKP松动;温度传感器损坏;发动机负荷;ECU损坏等。 其中,点火提前角过大,会使可燃混合气被过早的点燃,气体燃烧时所产生的膨胀压力将阻碍活塞向上运动,致使发动机的功率减小、燃料消耗增大、怠速不良,有时甚至会引起曲轴反转、扭断等情况。