:1、节气门和进气口脏东西太多:过多脏东西会导致气道截面积变化使控制单元没有办法精准地控制进气导致混合气过浓或过稀燃烧不正常。
2、各种气体进入歧管:不应进入歧管或各种阀门的空气、汽油蒸汽和燃烧废气漏入进气歧管造成混合气过浓或过稀让发动机燃烧不正常。
3、控制单元收到错误的信号:发出不正确的指令导致发动机怠速进气控制不准确发动机工作有问题是怠速不稳固的原因。
1、节气门积碳气道堵塞，其中节气门如果积碳就会影响进气量，就会造成摩托车在冷却启动后，发动机的转速时高时低，使结构非常的不稳定，并且还会伴随着车辆抖动，解决方法：定期前往维修厂进行清理节气门积碳。
2、燃油油压过低，进气支管漏气，造成这种情况的就是喷油嘴的堵塞或者是油路堵塞了，其中或者是燃油泵压力不足，使燃油压力调节器故障，然后就会造成雾化不良，混合气的比例失调这种现象，从而会出现燃烧不完全或者是燃烧过度等现象，就会导致发动机怠速不稳定，严重的话还会使电机不动或者卡死，解决方法：前往维修厂让专业人士进行检查燃油油压，以及维修进气支管。
3、传感器故障，就是采集相关数据的场馆去故障，无法正常获取数据，因此无法精准的获取控制的燃烧比数，因此感器故障的话也会使，喷油嘴对喷出的燃油比例控制不佳，就会造成摩托车怠速不稳定，时高时低，解决方法：前往维修厂进行检修或更换传感器。
4、化油器节气门拉簧无力，不能完全关闭节气门，可能是化油器节气门的拉簧使用时间过久，寿命已至，故而导致摩托车怠速不稳，时高时低的现象，解决方法：前往维修厂进行检修或更换化油节气门拉簧即可。
