新能源汽车小池正交接反可能会出现以下故障：1. 电池寿命缩短：正交接反可能导致电池工作在不正常的模式下，增加了电池的负荷，从而使电池的寿命缩短。
2. 电池发热：正交接反会引起电池内部的电流过大，导致电池发热现象，进而可能损坏电池或降低电池性能。
3. 电池系统故障：正交接反可能导致电池系统内部的电路短路或过压，引发系统故障，导致车辆无法正常工作。
4. 安全风险增加：正交接反可能引起电池系统的异常运行，增加了车辆起火、爆炸等安全风险。
总之，正交接反对新能源汽车小池的正常运行有着不利影响，可能导致电池与整个电池系统出现各种故障，因此需要进行科学管理和避免正交接反操作。
1.接反会造成短路,电机反转不启动,还会烧毁车上一些带电子元件的物品;
2.还可以烧保险。如果您的汽车连接到电池的正极和负极,请尝试启动它。
3.有电脑板调节系统的车,电脑板要一直接电源。一旦电源接错,烧毁的就是这种电路,很可能造成很多电器的损坏。预测,通常电脑板和传感器最容易损坏。蓄电池正负极接反后,切不可启动车辆,也可能造成车辆电子元件的损坏。蓄电池正负极接错后,继电器等电子元件通常不会出现问题。因为它们对电流方向不敏感,所以只要电压不太高就不会烧坏。最有可能的问题是烧坏保险和一些控制单元。因为很多控制单元中都有二极管,二极管的特性是单向导通,所以一旦施加反向电压,就有可能使二极管击穿,造成电池正负极短路。这些控制单元也被损坏。最常见的是烧坏车身控制单元BCM,导致车灯、中控锁、喇叭等部件失效。而烧断主保险丝会导致车。
