不同的车型和不同的发动机其操作要求是不一样的，比如一汽集团的解放采用的锡柴发动机经济转速较高，东风康明斯发动机爬坡时也要求转速较高，这两款发动机转速在1500转左右爬坡时如果感觉到吃力，转速开始下降就必须果断减档，降低到1300转减一个档位基本无用，必须再减一个档位才能使发动机保持充足的动力。而目前市场上的主流发动机潍柴和最近几年上市的福田康明斯发动机经济转速较低，一般1200转到1300转为最佳经济车速，爬坡时潍柴只要不低于1300转还可以坚持，如果1300转感觉吃力，基本就该减档，至少不能低于1200转。
车辆爬坡的过程中，发动机的转速在2600转速就可以。
