发动机工作时伴有较沉重的敲击声响，表明发动机工作时，有较大、较沉重的机件在运转中因工作间隙过大、紧固松动等原因，产生了振动，发出较沉重的敲击声响。发动机在怠速工况时，运转中易产生较大、较沉重异响的机件有曲轴、离合器等，可使用握紧离合器操纵手柄的方法，来判断敲击声响是曲轴发出的，还是离合器发出的。当握紧离合器操纵手柄后，敲击声响立即消失；放松离合器操纵手柄，敲击声响马上出现。
检验结果确认敲击声响是离合器松动发出的。离合器安装在曲轴轴颈上，使用螺母紧固。当螺母松动后，发动机工作时，离合器就会在曲轴轴颈上摆动，发出较沉重的敲击声响。当握紧离合器操纵手柄后，离合器被压缩和紧压在曲轴轴颈，不能继续在曲轴轴颈上摆动，所以较沉重的敲击声响消失。打开离合器侧盖，检查离合器紧固螺母，复装离合器侧盖。启动发动机，较沉重的敲击声响消失，故障排除。
