摩托车低转无力高转正常的问题可能有多种原因，以下是一些可能的解释：
1. 空气滤清器问题：如果摩托车的空气滤清器堵塞或污染，会导致空气流量不足，从而造成低转时的动力不足。而在高转时，发动机需要更多的空气，因此问题可能会得到改善。
2. 燃油供应问题：燃油滤清器堵塞、燃油泵故障或燃油系统中的其他问题可能导致低转时的燃油供应不足。在高转时，更多的燃油被喷入，可能会减轻问题。
3. 发动机调整问题：低转无力可能与发动机调整有关。如点火系统不正常、供油压力过低、点火时机不准确等。在高转时，问题可能会减轻或不明显。
4. 气缸压力问题：如果发动机气缸的压力不正常，可能会导致低转无力。例如，气缸密封不好或气缸内部零件磨损，会降低压缩比和动力输出。在高转时，发动机运转速度较快，可能会减轻问题。
5. 其他机械问题：摩托车的其他机械问题，如传动系统故障、离合器问题或排气系统问题，都可能导致低转无力。在高转时，可能会感觉到正常。
以上是一些常见的原因，但问题的具体原因可能需要进行详细的检查和诊断。如果您无法自行解决问题，建议咨询专业的摩托车维修师傅，他们可以通过检查和测试来找出问题所在，并提供适当的修复方案。
摩托车低转无力高转正常的情况可能是由以下几个原因引起的：
1. 燃油供应问题：低转无力可能是燃油供应不足，可以检查燃油泵是否正常工作，检查燃油滤清器是否堵塞，检查油箱是否有足够的燃油。
2. 空气滤清器问题：检查空气滤清器是否过滤堵塞，堵塞的空气滤清器会影响空气流量，从而导致低转无力。
3. 点火系统问题：检查点火线圈和火花塞是否正常工作，如果点火系统有问题，可能会导致低转无力。
4. 气缸压力不足：检查气缸压力是否正常，低转无力可能是由于气缸压力不足引起的，可能由于活塞磨损、气门间隙过大等原因导致。
如果你不确定具体原因，建议请专业人士检查和维修。
