1、尿素质量不达标：
尿素结晶出现故障后尿素大量存积在排气管内部，不光造成了发动机排气受阻无力，还会造成排放超标，几个驾驶循环后OBD限扭。
2、尿素挥发：
尿素箱内温度过高导致尿素挥发，从通气孔排出后结晶在尿素箱周围。通气孔结晶过多导致通气孔堵塞，尿素系统工作时箱内抽真空严重，尿素减压受阻，所以报出尿素压力过低的故障。
3、尿素泵压力传感器电压信号高：
尿素泵压力传感器电压信号高，执行器2对地短路，尿素换向阀执行器开路，传感器供电3错误。经检查后处理尿素泵供电模块，发现有较大范围腐蚀，导致供电模块内插接线束连电，传给ECU错误的电压值信号。
1、结晶堵塞
出现结晶堵塞时，可以根据后处理建压情况分析堵塞部位，一般出现建压失败，不烧车用尿素，应该检查尿素泵与尿素罐之间的不部件，如果建压成功但是不烧尿素，可检查尿素泵与尿素喷嘴中间的部件。
2、滤网堵塞
后处理系统中过滤网比较多
车用尿素箱过滤网：尿素箱溶液输出到尿素泵时过滤，出现问题时，不妨检查下这些位置的滤网是否由堵塞情况
