m3和m5的区别
m3是一款中型高性能轿车，m5是一款中大型高性能轿车。m3和m5车身尺寸不同，定位不同，价格不同，使用的动力总成不同。m3使用的是3.0升六缸双涡轮增压发动机，m5使用的是4.4升双涡轮增压v8发动机。
m3的3.0升双涡轮增压直列六缸发动机拥有510马力和650牛米的最大扭矩，并且可以在6250转每分钟时输出最大功率，可以在2750到5500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
4.4升双涡轮增压v8发动机拥有600马力和750牛米的最大扭矩，并且可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在1800到5600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
m5的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
m3的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
m3和m4区别
m3是一款四门高性能轿车，m4是一款双门高性轿跑车，这两款车的车身形式不同，但是这两款车的动力总成是相同的，并且底盘也几乎相同。m3是基于3系打造而来的车型，m4是基于4系coupe打造而来的车型。
m3的长宽高分别为4803毫米，1903毫米，1447毫米，这款车的轴距达到了2857毫米。
在动力方面，这款车使用了3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，这款发动机代号为s55。
这款发动机拥有510马力和650牛米的最大扭矩，并且可以在6250转每分钟时输出最大功率，可以在2750到5500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。
双球节悬架是一种基于麦弗逊悬架改进而来的产品，这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆。
双球节悬架可以提高汽车的操控性和转向精准性。
