汽车出现没缸压的原因有很多可能性。首先，可能是气缸密封不良，导致气体泄漏。此外，活塞环磨损或破裂也会导致气缸压力不足。
另外，阀门故障、汽缸盖损坏、气缸头磨损等问题也可能影响缸压。
此外，引擎内的机械故障，如曲轴损坏，也可能导致缸压异常。
最后，不适当的燃油喷射或点火系统问题也可能导致缸压不稳定。要解决这个问题，需要检查和修复以上可能存在的故障，并确保汽车的整体机械和电子系统运行良好。
发动机没缸压的原因如下。
第一，进气门，排气门烧穿，活塞行至上止点时因燃烧室不封闭，气缸没压力。
第二，活塞烧穿（材质问题）。造成气缸没压力。
第三，活塞与缸筒间隙过大，活塞环卡死（积碳），活塞环对口（开口方向在一个方向），此时气缸压力会降低，但不会没有。
第四，缸盖垫损坏严重时漏气
