1、燃油箱通风阀处于常开状态；
2、进气歧管开裂；
3、节气门密封垫圈损坏；
4、DME密封有问题；
5、曲轴箱通风有问题；
6、发动机机体漏气。
1发动机正时配气相位不对引起的，需要检查正时！
2节气门损坏或者排气系统有堵的引起的，比如三元催化器堵了，需要检查一下
发动机内部曲轴箱等部位也有油气存在，
油气与空气滤清器没有过滤掉的微尘以及不完全燃烧产生的碳结合在一起附着在内部表面就形成了积碳，
节气门体脏污后，其影响的方面很多，根据不同车型设计原理，综合起来引发的后果主要表现：
1.影响车辆的启动：无法启动或启动困难。
2.怠速状况工况异常：怠速不稳、游车（怠速过高或过低）等。
3.燃油的经济性方面受影响：油耗有升高的可能。
4.影响其他参数值：如ecu采集的节气门开度、步进电机步数等均会受影响，作出错误的如点火提前、喷油时机、喷油量等。从而让发动机工况不良、油耗上升、发动机抖动等多种不良。
5.加速无力、提速不起：如油门卡滞。
6.排放不达标。
7.窜车、发冲等异常。
8.加油时受阻：如节气门体卡滞、怠速阀翻转受阻。
9.其他异常：不排除其他故障的可能，具体要根据环保排放标准（欧标）、车型来确定。
