判断汽车空调加氟是否加多，需要进行以下几个步骤：1.检查压力表：使用压力表检测汽车空调制冷剂的压力是否在正常范围内，如果压力过高，说明加氟过多。
2.观察空调温度：如果汽车空调的温度过低或过高，可能是由于加氟过多导致。
加氟过多会使制冷剂流量增加，从而导致温度异常。
3.听取空调声音：加氟过多会使空调内部的液体过多，使压缩机运转出现异响或噪音。
综上所述，如果压力过高、温度异常或者空调发出异常声响，就说明汽车空调加氟加多了。
此时需要到正规的汽车维修站进行维修和检测。
判断汽车空调是否需要加氟，可以通过以下方法进行：
1.观察空调制冷效果：如果空调制冷效果不佳，空气出风温度不够低，有可能是由于制冷剂（氟利昂）不足导致的。
2.使用检测仪器：如果不确定是否需要添加氟利昂，可以使用专业的检测仪器对空调进行检测，以确定氟利昂的含量是否达到标准值。
3.依据行车里程和时间：一般情况下，汽车空调制冷效果会随着使用时间和行车里程的增加而逐渐降低，如果超过一定里程或时间，也可以考虑进行加氟处理。
如果发现汽车空调需要加氟，建议到正规的汽车维修店或空调维修店进行处理，以确保操作安全、质量可靠。
