这两项技术的应用较为简单，下面为您具体介绍：
1.自动启停的应用
自动启停系统可以通过发动机的停止和启动，来降低汽车的燃油消耗和废气排放。具体的应用方法为:
(1)开启和关闭功能：智能车辆在行驶过程中，我们可以通过操作汽车的中控屏幕，或者按下启停按钮来开启或关闭自动启停功能。
(2)启停控制：当车辆停在交通信号灯或没有车辆前行时，发动机会自动停止工作，当驾驶员抬起脚踩离合器时，自动启动系统会立即启动发动机。
(3)限制条件：自动启停功能通常需要在满足某些特定条件下才会工作，例如发动机温度在一定范围内、车速低于一定值等。
2. 自动驻车的应用
自动驻车技术可以帮助驾驶员更加便捷地停车，避免发生停车时的紧急情况。具体的应用方法为:
(1)自动刹车：在车辆行驶时，当雷达探测到前方有障碍物或者有行人出现时，自动刹车系统会自动刹车减速或者停车。
(2)自动升降手刹：在车辆停车时，如果驾驶员没有及时拉手刹，自动驻车系统会自动升起手刹并且在下一次启动前自动解除。
在车辆使用自动驻车系统时，需要注意的是，驾驶员仍然需要进行手动控制，以确保车辆的安全和舒适性。
总之，自动启停和自动驻车技术是汽车辅助驾驶技术的重要应用之一，车主可以根据行驶情况和需要，灵活运用这些技术来提高汽车的节能性和驾驶舒适性。
回答如下：自动启停和自动驻车是汽车电子控制系统中的两种功能，可以通过控制车辆的引擎和制动系统来实现。
自动启停功能是指在车辆停车等待红绿灯等情况下，引擎会自动关闭，以节省燃油和减少排放。当驾驶员再次踩下油门踏板时，引擎会自动启动，让车辆重新行驶。这种功能在城市道路拥堵的情况下特别有用，可以减少车辆空转浪费燃油。
自动驻车功能是指在车辆停车时，制动系统会自动锁定车轮，以防止车辆滑动或滚动。这种功能可以在坡道等情况下特别有用，可以保证车辆停靠时的安全性。
这两种功能可以通过车辆电子控制系统的编程来实现，需要有相应的传感器和执行器来检测车辆状态和控制引擎和制动系统。现在许多汽车品牌都已经将这些功能应用于其车型中，以提高驾驶体验和安全性。
